Apresento-vos um blog com inúmeras fotos aéreas, tiradas pelo meu amigo piloto "Javali Rúbio".
Quem quiser disfrutar de belas paisagens, aceda a Portugal Fotografia Aérea.
Eu assisti a algumas destas vistas in loco, que é muito melhor, apesar de, ver pelo blog tenho menos medo.
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7 de abril de 2009
9 de março de 2009
18 de fevereiro de 2009
Cessna Photo Report
Ora cá vai um pequeno resumo do que foi o vôo no Cessna em Tires/ Cascais.








Aqui já estava eu no lugar de co-piloto. Ao lembrar mais uma vez os jogos de Spectrum, quis fingir que atacava uma das embarcações.






Foi um dia muito bem passado.
Agradecimentos aos pilotos Duarte, Eduardo, Carlos e Ana.
Mais fotos disponíveis no meu Facebook e, brevemente, um pequeno video.
Aqui está o famoso Cessna C-172 , CS-APN de 4 lugares, alugado pelo piloto Duarte, à Aeropiloto.
As 2 portas deste avião contém um pequeno letreiro a marcar a Saída. É sempre bom saber por onde devemos sair.

Estes provavelmente são os piscas. Isto porque, em pleno ar, se quisermos parar o avião por uns minutos, devemos ligar os 4 piscas e sair na porta onde diz Saída.

O piloto Duarte a dar indicações do que não se pode fazer dentro do avião. Demorou cerca de 35 minutos este discurso. Eu não ouvi metade porque estava com medo.
E começou a viagem pelo ar. Neste momento, só conseguia olhar para o painel. Fez-me lembrar os jogos de Spectrum. O barulho do avião fez-me lembrar o som das cassetes do Spectrum.
No discurso do piloto Duarte, uma das primeiras regras era: "Nunca nos distrair enquanto pilotamos." ENTÃO PORQUE ESTÃO A OLHAR PARA TRÁS, PILOTO DUARTE E PILOTO CARLOS????
A viagem estava a tornar-se muito agradável. Estava a gostar bastante. Aqui decidimos fazer o pisca e virar para a esquerda.
Se fosse Verão, já me tinha atirado para um mergulhito.
Aqui já estava eu no lugar de co-piloto. Ao lembrar mais uma vez os jogos de Spectrum, quis fingir que atacava uma das embarcações.
Aqui estamos nós a disparar para os barcos. Estamos em guerra, né?
"Alvo destruído. Bom trabalho!"
O final e a parte mais complexa: a aterragem.

Ufa. Sobrevivi.

A planear o próximo alvo a abater.
Foi um dia muito bem passado.
Agradecimentos aos pilotos Duarte, Eduardo, Carlos e Ana.
Mais fotos disponíveis no meu Facebook e, brevemente, um pequeno video.
15 de fevereiro de 2009
Sobrevivi
Sobrevivi ao vôo do Cessna a partir do aeródromo em Tires. Foi uma experiência espectacular. Ainda pilotei-o por uns minutos.
Brevemente irei aqui publicar um pequeno "report" sobre esse dia, com umas fotos catitas e até um videozinho. Estejam atentos.
12 de fevereiro de 2009
Cessna
No Sábado, vou ter a oportunidade... ou a asneira de pilotar um pouco este avião.
Já tenho todo o equipamento necessário: 10 sacos de vómito, 3 fraldas para incontinentes, 2 garrafas de Vodka e Valium qb.
Quando começar a ver nuvens, terei de certificar-me se é porque estarei a voar alto ou porque estarei quase a desmaiar.
O avião dá para 4 pessoas, o que é bom, porque terei mais espaço para vomitar.
Já tenho todo o equipamento necessário: 10 sacos de vómito, 3 fraldas para incontinentes, 2 garrafas de Vodka e Valium qb.
Quando começar a ver nuvens, terei de certificar-me se é porque estarei a voar alto ou porque estarei quase a desmaiar.
O avião dá para 4 pessoas, o que é bom, porque terei mais espaço para vomitar.
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