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15 de setembro de 2010

Fertagus: Consegues Entrar no Comboio?

Se procuras emoção e divertimento, a Fertagus criou um novo jogo que requer muita perícia e agilidade. O jogo chama-se: Consegues Entrar no Comboio?

O jogo consiste no seguinte:
Estás na estação. O comboio chega e abre as portas para as pessoas saírem e outras entrarem. O teu objectivo é conseguir entrar antes que o Maquinista feche as portas.
Uma dica muito útil:
Para conseguires melhores resultados, tens de te esforçar ao máximo para entrar no comboio antes das pessoas começarem a sair.
Hoje, a Fertagus colocou o jogo no nível Muito Difícil, porque nem todas as pessoas tinham saído e as portas já estavam a fechar. O Maquinista desse nível é rápido.
Tenho de treinar mais vezes.

Fertagus

13 de julho de 2010

Fertagus: Direito de Resposta

No post anterior, falei sobre o "Parque de Estacionamento da Fertagus", ou assim pensava eu, bem como a maior parte do povo. Em resposta a esse artigo, deixo aqui na íntegra a explicação da Fertagus. Assim, ficamos mais esclarecidos sobre este assunto. Eu, bem como a maior parte do povo.

"Boa Tarde, Gustavo
A Fertagus não criou nenhum Parque de Estacionamento, os Parques existentes nas Estações são parte integrante das mesmas que foram concebidas pela REFER (Rede Ferroviária Nacional) que é a dona de toda a Infra-estrutura Ferroviária, Galerias Comerciais e Parques de Estacionamento.
A Fertagus limita-se apenas a gerir os espaços concessionados no âmbito do Contrato que tem com o Estado Português para a exploração do Eixo Ferroviário Norte-Sul.
O parque a que se refere na Estação de Foros de Amora, foi construído antes da Estação e não tinha como objectivo servir os utentes do Comboio, pois ele não existia ainda, mas sim servir como interface durante as obras de reestruturação da Ponte 25 de Abril para alojar a Ferrovia no tabuleiro inferior, obras essas que iriam provocar constrangimento na circulação automóvel ao nível do tabuleiro superior.
Assim quem desejasse poderia deixar o automóvel nesse Parque, bem como em Corroios, junto à Piscina Municipal e seguiria de autocarro para Lisboa.
O mesmo parque, como refere, "está sempre vazio" pela simples razão de que não está sequer a funcionar.
Relativamente à utilização por terceiros, informo que a Fertagus disponibiliza gratuitamente o referido Parque durante a Festa do Avante e analisará todos os pedidos de utilização cujo objectivo seja em prol do bem comum.

Fertagus"

Esclarecidos? Eu... acho que sim... Tenho de ler outra vez.

12 de julho de 2010

Fertagus: espaços ambientais


É residente na zona do Seixal? Precisa estacionar o seu carro e não encontra lugar? Não se preocupe. A Fertagus dos Foros de Amora não tem 1, nem 10, nem 15, mas sim cerca de 500 lugares à sua escolha. Isto porque o parque de estacionamento está sempre vazio. Pois é. A Fertagus dos Foros de Amora criou tantos parques de estacionamento que muitos deles até são amigos do ambiente, pois já começam a aparecer espécies distintas de arvoredo e em alguns cantos, verdadeiras maravilhas do mundo botânico.

Por isso, se tem uma família grande ou planeia organizar uma festa de casamento na zona do Seixal, porque não estacionarem os carros no parque de estacionamento da Fertagus dos Foros de Amora e terá todos o espaço do mundo.

Parque de estacionamento Fertagus Foros de Amora: o parque amigo do seu carro e da natureza.

6 de julho de 2010

Fertagus: um dia giro

Hoje tive um dia tão giro na Fertagus (para quem não sabe, é o comboio catita que faz ligação de Lisboa à Margem Sul e vice-versa).
Cheguei à estação às 19h45. Aí surge a voz simpática da mulher das colunas a avisar que o comboio está atrasado 20 minutos. Que bom. Vou poder olhar para as pessoas e estar ao sol de 30º durante 20 minutos.
Depois de várias vezes a mulher das colunas nos dizer que o comboio está atrasado 15 minutos e depois 10 minutos, eis que a seguir diz que está atrasado 33 minutos. Fiquei em êxtase! Ia ficar mais 33 minutos à espera. Até porque não tenho nada para fazer e gosto de jantar depois das 3 da manhã. Notava-se que o resto das pessoas também estavam contentes.
O engraçado era quando, no final da mensagem, a mulher das colunas agradecia sempre a compreensão pelos incómodos causados. Aceitei sempre o agradecimento e também compreendia, só que não sabia o que era suposto compreender, até porque ninguém se dignou a explicar o sucedido. Deve ser para manter o segredo e apelar à fantasia e à imaginação.
Cerca das 20h30, eis que chega o comboio catita. Estava mais gente apertada que os testículos num fato de banho de natação.
Abrem-se as portas e é ver pessoas a sair rápido. Ainda não tinha saído toda a gente e o maquinista já estava a apitar o comboio para as pessoas se despacharem. Que atencioso. Sim, porque o senhor maquinista tem que fazer e não gosta de jantar depois das 3 da manhã.
Quando as pessoas que estavam quase 1 hora à espera pelo comboio catita começaram a entrar, o maquinista fecha as portas, tentando deixar-me e a outros de fora sem entrar. O senhor maquinista devia saber que eu estava a gostar tanto de estar na estação a apreciar a parede de azulejos. Mas lá consegui entrar. E consegui jantar antes das 3 da manhã.
A Fertagus é tão engraçada. Amanhã vou de carro.

Fertagus

24 de junho de 2010

Fertagus: novo jogo

Se gostaria de ter alguma diversão em família enquanto espera ou quando sai do comboio, a Fertagus criou um jogo ao nível dos melhores que há no Japão. Tem o nome de: O Portão Kamikaze.
O jogo é muito simples. Quando passar o seu cartão, as portas abrem-se. O objectivo é passar pela porta antes que ela se feche, deixando-o com nódoas negras, mazelas ou até, com sorte, esmagando-o. Tem entre 1 a 2 segundos para o fazer. O jogo é muito divertido. Hoje experimentei e consegui uma nódoa negra no braço e outra na costela.
A minha próxima meta é partir o portão.

Fertagus

30 de dezembro de 2008

Fertagus em 2009 - Conclusão final

Há uns dias atrás, coloquei um post com um video prevendo como seria a Fertagus em 2009. Mas, devido ao aumento de preços dos passes dessa empresa, retiro o que disse. Aqui vai a minha previsão definitiva.